sábado, 26 de abril de 2025

Valparaíso



Antes de la llegada de los españoles, Valparaíso era habitada por los changos,una tribu que habitaba el litoral del territorio de Chile del centro y norte. Ellos le llamaban Quintil. En 1536, el español Juan de Saavedra llega a sus costas y la bautiza con su nombre actual en homenaje a su ciudad natal. En 1544, Pedro de Valdivia nombra a la bahía de Valparaíso como puerto de Santiago y desde ese momento comienza a poblarse este territorio.

Luego de la independencia, Valparaíso se convirtió en un Puerto estratégico para el comercio marítimo que cruzaba desde el Atlántico hacia el Pacífico, lo que permitió también la llegada de oleadas de inmigrantes europeos, principalmente británicos, alemanes, franceses e italianos,  que permitieron el desarrollo económico del puerto, principalmente ligado al comercio y como centro financiero. La apertura del Canal de Panamá en 1914, dio inició al declive de la actividad portuaria.


Valparaíso se compone del plan y cerros, que le otorgan una identidad a esta  ciudad que le hacen sobresalir de otras ciudades de Chile, dado el panorama que puede observarse desde sus cerros y la singular arquitectura de sus edificaciones que es una mezcla de las corrientes de los inmigrantes europeos con el ingenio de los criollos. Entre los cerros que más se pueden apreciar estas construcciones está el Cerro Concepción y Alegre.


Otra característica del puerto son sus ascensores, que comunican el plan con la parte alta de los cerros. El primero de ellos fue construido en 1883, el Ascensor Concepción y funcionaba a vapor.


Valparaíso ha sido una ciudad muy afectada por los sismos. El de 1906 fue uno de los más devastadores para la ciudad, dejando alrededor de 3000 muertos y más de 20000 heridos.

Uno de sus lugares característicos es la Plaza Sotomayor, donde se encuentra el monumento a Prat, recordando el Combate Naval de Iquique. Antiguamente esta era la Plaza Lord Cochrane y en 1888 fue inaugurado el monumento a Prat, trasladando sus restos a la cripta ubicada en el subsuelo.


Actualmente, Valparaíso sigue atrayendo a miles de turistas por su característica geografía, a pesar que desde la década de 1980, la actividad portuaria pierde categoría frente al Puerto de San Antonio, que hoy es el principal puerto de Chile.
 
En el año 2003, la UNESCO declaró al casco patrimonial de la ciudad, como Patrimonio Cultural de la Humanidad.



 Paseo 21 de Mayo, Cerro Artillería, c .1915


Vista desde el Cerro Bellavista, c .1925


Edificio de la Aduana, c. 1940


Av. Argentina con Psje. Quillota. Al fondo Ascensor Los Lecheros, c. 1910

Avenida Alemania, c. 1930


Subida Almirante Montt, c. 1935

Desde Plaza Aníbal Pinto, subidas Cumming y Almte. Mont, c. 1965


Calle Condell y Almte. Montt, en Plaza Aníbal Pinto, c. 1980

Subida Almte. Montt, en Plaza Aníbal Pinto y el mitico Bar Cinzano, c. 1988


Vista panorámica del Barrio Almendral, c. 1950


Calle Almirante Señoret, c. 1945


Av. Altamirano y Plaza Rubén Darío, c. 1927


Av. Altamirano y Plaza Rubén Darío, c. 1940


Av. Altamirano, c. 1925


  Psje. Quillota. Al fondo Ascensor Los Lecheros, c. 1990


Calle Las Delicias, actual Avenida Argentina. Al fondo la Estación Barón y el Gasómetro, c. 1865


Avenida Argentina y Estero Las Delicias, c. 1900


Avenida Argentina y el Gasómetro, c. 1965


Avenida Argentina, paradero de tranvías y el Gasómetro, c. 1925


Alameda y Estero Las Delicias, actual Av. Argentina, c. 1900


Av. Argentina y el Estero Las Delicias ya abovedado, c. 1925


Alameda Las Delicias, c. 1915


El ex Teatro Avenida y el Gasómetro, en la Av. Argentina, c. 1990


La torre del reloj, en la Estación Barón, c. 1865


Vista del Cerro Barón, c. 1865


Población Pedro Aguirre Cerda, en la confluencia de las avenidas Argentina, España y Errazuriz, c. 1945


La Vía Elevada, que une Av. Argentina con Av. España, durante su construcción, c. 1970


Cerro Bellavista, c. 1890


Cerro Bellavista, c. 1890



Una  niña baja por la escalera del pasaje Morchio, Cerro 
Bellavista, c. 1969


Vista del Muelle de Pasajeros, al fondo el Cerro Concepción, c. 1864



Calle Blanco, c. 1862


Calle Blanco, c. 1890


Hotel Palace, estaba ubicado en 
Blanco N° 1180, c. 1908. Fue demolido después del terremoto de 1985



Calle Blanco, c. 1890



Calle Blanco con Pasaje Ross, c. 1900



Calle Blanco desde la Plaza Sotomayor, c. 1905



Calle Blanco, Plazuela de Los Bomberos, c. 1900



Av. Brasil, c. 1960


Av. Brasil, c. 1930



Av. Brasil, c. 1890



Av. Brasil, c. 1925



Actual calle Errázuriz, c. 1865



Actual calle Errázuriz, c. 1865



Av. Brasil, c. 1925



Av. Brasil y el Arco Británico, c. 1950


Av. Brasil y el Arco Británico, c. 1930

 

 Arco Británico, c. 1950


Av. Brasil, Edificio de la Prefectura de la Policía, c. 1925

Biblioteca Santiago Severín, Plaza Simón Bolivar. Al fondo se ven las torres de la Catedral y del Diario La Unión, c. 1950

Avenida Brasil. c. 1910

Av. Brasil y el Arco Británico, c. 1938


Av. Brasil y el Arco Británico, c. 1938


Av. Brasil y el Arco Británico, c. 1930


Av. Brasil y el Arco Británico que fue donado por la colonia inglesa para el Centenario de la República, c. 1911


Av. Brasil, c. 1910


Algún lugar del camino entre Valparaíso y Santiago, c. 1865


Edificio de la Aduana y Subida Carampagne, c. 1920



  Subida Carampagne, c. 1930



Cárcel de Valparaíso, c. 1864


Vista del Cerro Cárcel, c. 1925


El mercado El Cardonal después del terremoto de 1906


Abrevadero de caballos, en el mercado El Cardonal, c. 1900


Mansión de Juana Ross, c. 1890, destruida en el terremoto de 1906, posteriormente, en 1910 se comienza a construir allí la Catedral de Valparaíso


Una vista desde la torre de la Catedral, c. 1940


El Diario La Unión y la Catedral, con su torre en construcción, c. 1920


Cementerio Católico, también conocido como Cementerio General o N° 1, ubicado en el Cerro Panteón


Vista del Cementerio General o N° 1,  en el Cerro Panteón, c. 1900. Al fondo se ve la Iglesia de las Carmelitas en el Cerro Bellavista


Edificio Centenario en construcción, c. 1982. Ubicado en Blanco con Bellavista



Edificio Esmeralda y Centenario en construcción, c. 1982. Se observa la demolición del edificio Brown Carvallo


Un cerro de Valparaíso, c. 1930


Escala de cerro, c. 1964


Cerro Alegre, c. 1901



Cerro Barón, actual calle Tocornal, c. 1910



Cerro Barón, actual calle Tocornal, c. 1910



Grabado de la confluencia del Estero Las Zorras con las Delicias,  Cerro El Molino, c. 1850









Quebrada Elías a los pies del Cerro Cárcel, c. 1900



Camino Cintura, c. 1900



Colon con Edwards, c. 1925



Colon con Edwards, c. 1925


Cerro Concepción, c. 1899



Cerro Concepción, c. 1899



Cerro Concepción, c. 1865. Iglesia Anglicana St. Paul



Vista del puerto desde el cerro Concepción, c. 1915



Calle Condell, c. 1890



Calle Condell, c. 1935



Calle Condell, c. 1930



Calle Condell en Plaza Victoria, Parroquia del Espíritu Santo y Teatro Valparaíso, c. 1950



Hotel Astur, en Calle Condell, posteriormente Hotel Prat, c. 1945



Calle Condell, c. 1900


Calle Condell, c. 1900


Calle Condell, c. 1900


Calle Condell, c. 1900


Calle Condell, c. 1900


Calle Castillo, Cerro Cordillera, c. 1890


Plazuela San Francisco, Cerro Cordillera, c. 1865


Edificio del Correo y calle Prat, c. 1890

Subida Cumming, c. 1890

Subida Cumming, c. 1930


Hospital Enrique Deformes, c. 1985


Hospital Enrique Deformes, c. 1985


Plaza Echaurren , c. 1950


Plaza Echaurren , c. 1890


Plaza Echaurren , c. 1925


Plaza Echaurren , c. 1910


La Pérgola de la Plazuela Ecuador, c. 1939


Subida Ecuador, c. 1925


Plazuela Ecuador, c. 1965


Plazuela Ecuador, c. 1935


Plazuela Ecuador, c. 1935


Plazuela Ecuador, c. 1935


Plazuela Ecuador, inundación en invierno de 1939  


Plazuela Ecuador, c. 1930


Plazuela Ecuador, c. 1925


Subida Ecuador, c. 1960


Esquina de Edwards con Condell, c. 1945


Caleta El Membrillo, c. 1940


Caleta El Membrillo, c. 1900


Caleta El Membrillo, c. 1940


Caleta El Membrillo, c. 1927


Caleta El Membrillo, c. 1900


Caleta El Membrillo, c. 1905


Av. Argentina, c. 1890

Av. Errazuriz, c. 1890


Av. Errazuriz, c. 1865


Av. Errazuriz. Edificio Luis Cousiño. Pasaje Ross. c. 1900


Avenida Errazuriz, c. 1910


Avenida Errazuriz, c. 1900


Escuela Naval, c. 1910


Escuela Naval, c. 1900


Escuela Ramón Barros Luco, recién construida, 1924


Patio interior de la Escuela Ramón Barros Luco, recién construida, 1924

Calle Esmeralda, c. 1950


Calle Esmeralda. Se observa el desaparecido ascensor Esmeralda y la Fabrica de Galletas Hucke en su ubicación original, c. 1900


Calle Prat y Edificio de la Bolsa de Valores, c. 1925


Hotel Colon, Calle Esmeralda, c. 1900


Edifico El Mercurio, Calle Esmeralda

Calle Esmeralda, c. 1900


Calle Esmeralda, c. 1895


Calle Esmeralda, c. 1910

Calle Esmeralda, c. 1910



Calle Esmeralda, c. 1900

Av. España, c. 1928

Iglesia del Espíritu Santo. c. 1890

Iglesia del Espíritu Santo. c. 1900

Iglesia del Espíritu Santo. c. 1950

Calle Condell en Plaza Victoria, c. 1900


Vista de la Av. Francia, c. 1910


Av. Francia y Pedro Montt, c. 1910

Av. Francia, c. 1910


Av. Gran Bretaña. c. 1925


Av. Gran Bretaña, c. 1925


Av. Gran Bretaña, c. 1925

Av. Gran Bretaña, c. 1930

Plaza Waddington, Av. Gran Bretaña, c. 1925


Hospital Británico, Calle Orella, c. 1910


Hospital San Juan de Dios, actual Carlos Van Buren, c. 1865

Hospital  Carlos Van Buren, c. 1940


Hospital  Carlos Van Buren, c. 1980


Edificio de la Fábrica de Galletas Hucke, c. 1910


Edificio de la Fábrica de Galletas Hucke, c. 1910 


Iglesia del Espíritu Santo, Plaza Victoria, c. 1900


Estadio de Playa Ancha, c. 1945

Fabrica de Dulces Costa, Subida Santa Elena, c. 1940


Teatro Valparaíso, frente a la Plaza Victoria, c. 1950


Avenida Francia, c. 1910 



Fabrica de Galletas Hucke , c. 1905

El Palacio del Cabildo, antigua Intendencia, antes del terremoto de 1906


Edificio de la antigua Intendencia, c. 1916

Edificio de la antigua Intendencia, c. 1950

Inauguración del Edificio de la  Intendencia, c. 1910


Iglesia de San Francisco, ubicada en la Plazuela del mismo nombre, c. 1865


Palacio del Cabildo, c. 1890


 Iglesia de la Matriz, c. 1960


Iglesia de la Matriz, c. 1960

Cerro de Valparaíso, c. 1950 

Barrio  de la Matriz, c. 1960


Calle O'Higgins y comienzo de Av. Brasil, Edificio Brown Carvallo, c. 1910

Calle O'Higgins y comienzo de Av. Brasil, Edificio Brown Carvallo, c. 1930


Plaza de Justicia, Tomás Ramos, c. 1910


Plaza y Palacio de Justicia, Tomás Ramos, c. 1900


Palacio Astoreca, Cerro Alegre, c. 1910


Panorámica del Valparaíso, c. 1880


Panorámica del Valparaíso, c. 1900


Panorámica del Valparaíso, c. 1880


Vista del puerto desde Cerro Concepción, c. 1900


Panorámica de Valparaíso, c. 1940


Panorámica de Valparaíso, antes del terremoto de 1906


Panorámica de Valparaíso, c. 1945


Vista aérea de Valparaíso, c. 1945


Vista de la Catedral y Diario La Unión, calles Chacabuco, Pedro Montt e Independencia, c. 1930


Parque Abadie, luego Parque Municipal, Plaza Italia y actualmente Parque Italia, c. 1890


Parque Abadie, c. 1890, se observa la Iglesia de los SSCC en calle Independencia


Vista de la calle Independencia desde la torre de la Iglesia de los SSCC, a un costado el Parque Abadie, actual Parque Italia, c. 1900


Parque Abadie, actual Parque Italia, c. 1900


Calle Independencia y la Iglesia de los SSCC, 1920


Parque Abadie, actual Parque Italia, c. 1890


Avenida Pedro Montt con Edwards, c. 1950


Avenida Pedro Montt en Parque Italia, c. 1925


Congreso Nacional en construcción, c. 1988


Avenida Pedro Montt, el Cine Real y el Teatro Colón. Entre Carrera y Las Heras, c. 1960


Avenida Pedro Montt y nacimiento de la Calle Victoria y Parque Italia,, c. 1900


Avenida Pedro Montt con Edwards, c. 1945


Avenida Pedro Montt con Rodríguez, c. 1925


Avenida Argentina, c. 19005


Avenida Pedro Montt, c. 1930


Avenida Pedro Montt, c. 1920


Plaza Aduana y Monumento a Lord Cochrane, c. 1878


Plaza Aníbal Pinto, c. 1930


Plaza Aníbal Pinto, c. 1930


Calle Condell en Plaza Aníbal Pinto, c. 1905


Desfile pasando por la Plaza Aníbal Pinto, c. 1929


Plaza del Orden, actual Aníbal Pinto, c. 1898


Plaza del Orden, actual Aníbal Pinto, c. 1890


Plaza Aníbal Pinto, c. 1925


Plaza Aníbal Pinto, Ed. Coop. Vitalicia, c. 1945


Plaza Aníbal Pinto, c. 1925


Plaza Echaurren, c. 1890


Plaza Aníbal Pinto, c. 1955


Fotógrafo minutero en la Plaza o'Higgins, c. 1960


Plaza O'Higgins, c. 1910


Plaza O'Higgins, c. 1925


Plaza Orrego, actual Plaza Victoria, y la Iglesia del Espíritu Santo, c. 1862


Plaza Victoria, y la Iglesia del Espíritu Santo, c. 1882

Plaza Victoria, por calle Molina y la Iglesia del Espíritu Santo, c. 1905


Plaza Victoria y la Iglesia del Espíritu Santo, c. 1900


Plaza Victoria y la Iglesia del Espíritu Santo, c. 1895


Un cortejo fúnebre saliendo de la Iglesia del Espíritu Santo, c. 1906


Plaza Victoria y la Iglesia del Espíritu Santo, c. 1900


Plaza Victoriay la Iglesia del Espíritu Santo, c. 1933


Vista de la Plaza Victoria desde el cerro Bellavista, c. 1927


Vista de la Plaza Victoria hacia Pedro Montt, c. 1940


Plaza Victoria, c. 1870


Edificio del Diario La Unión, c. 1925


 Plazas Victoria y Simón Bolívar y Biblioteca Santiago Severin, c. 1925 


Biblioteca Santiago Severin, c. 1925


Plaza Orrego, actual Plaza Victoria, c. 1863


Plaza Victoria, c. 1910


Plaza Victoria, c. 1910


Plaza Victoria, c. 1920


Plaza Victoria, c. 1863


Vista aérea de las Plazas Victoria y Simón Bolívar, c. 1945


Vista del Av. Pedro Montt, antes de la construcción de la Catedral, c. 1900


Plaza Victoria, al fondo el Teatro Victoria y a un costado el palacio de Juana Ross, c. 1890


Calle Condell y Plaza Victoria, c. 1930


Calle Condell y Plaza Victoria, c. 1920


 Plaza Victoria, c. 1860


Plaza Victoria, c. 1870


Plaza Victoria, c. 1880


Plaza Victoria, c. 1880


Plaza Victoria, c. 1900


Plaza Victoria, c. 1945


Plaza Victoria, c. 1960


Plaza Victoria, c. 1980


Plaza Victoria, c. 2011


Estación de Trenes Matadero, actual Portales, c. 1910


Av España en Portales, c. 1920


Caleta Portales, c. 1910


Hotel Aubry en calle Prat, c. 1890


Hotel Aubry en calle Prat, c. 1890


Calle Prat, c. 1900


Calle Prat, c. 1890


Gobernación Marítima, c. 1900, donde hoy se ubica la Estación Puerto


Edificio Luis Cousiño, en calle Blanco y Psje. Ross, c. 1900


Vista aérea del Psje. Ross, c. 1950


Calle del Teatro, actual Salvador Donoso, c. 1900

Hotel La Unión en Calle Serrano, c. 1880

Barrio Puerto, se ve el Hotel La Unión en Calle Serrano y la torre del edificio del Cabildo, c. 1870

Plaza Sotomayor, c. 1900 

Plaza Sotomayor, c. 1890

Plaza Sotomayor, c. 1898

Plaza Sotomayor, c. 1940

Plaza Sotomayor, c. 1930

Plaza Aduana y monumento a Lord Cochrane, c. 1874.  Actual Plaza Sotomayor

Primera Compañía de Bomberos, en Plaza Sotomayor, c. 1900

Plaza Sotomayor, c. 1910

Plaza Sotomayor, c. 1890

Plaza Sotomayor, c. 1950

Plaza Sotomayor, c. 1900

Plaza Sotomayor, c. 1928

Plaza Sotomayor, c. 1940

Plaza Sotomayor, c. 1970

Plaza Sotomayor, c. 1897

 Plaza Sotomayor Edificio del Correo Central, la Droguería Daube y Ca.(posteriormente, Droguería del Pacífico) y Palacio de Justicia, c. 1895


Plaza Sotomayor, c. 1890

Plaza Sotomayor, c. 1960

Gupo de vecinos posando en Subida Ecuador, c. 1905

Posando en Cerro Alegre , c. 1910

Teatro Victoria, ubicado en Salvador Donoso, donde hoy está la Plaza Simón Bolívar, destruido en el terremoto de 1906

Teatro Victoria, c. 1900

Teatros Victoria e Imperio en Av. Pedro Montt, c. 1925

Calle Templeman, Cerro Concepción, c. 1910

Calle Templeman, Cerro Concepción, c. 1910

Un temporal en el puerto, c. 1900

Playa Las Torpederas, c. 1900

Playa Las Torpederas, c. 1927

Playa Las Torpederas, c. 1945

Playa Las Torpederas, c. 1950

Playa Las Torpederas, c. 1925

Playa Las Torpederas, c. 1925

Reloj Turri, durante su construcción, c. 1925

Reloj Turri, c. 1940

Reloj Turri, c. 1930

Crucero de Reyes, confluencia de calles Prat y Cochrane, donde parte la calle Esmeralda, c. 1900

Reloj Turri, c. 1930

Crucero de Reyes, confluencia de calles Prat y Cochrane, donde parte la calle Esmeralda, c. 1890

Av. Brasil y 12 de Febrero, c. 1960

Av. Brasil y Universidad Católica de Valparaíso,, c. 1930

Universidad Federico Santa María durante su construcción, c. 1930

Teatro Velarde, c. 1930 Av Pedro Montt con Uruguay, actual Teatro Municipal

Calle Victoria, c. 1902

Calle Victoria, c. 1900

Calle Victoria, c. 1890

Cerro O'Higgins, c. 1905

Avenida España y Subida San Luis, c. 1980

Avenida España con Yolanda, c. 1930
Vista del puerto, c. 1900

Vista del muelle y la antigua calle Errázuriz, c. 1909


Vista del malecon y lo que hoy es la calle Errázuriz, c. 1900

Vista del Puerto , c. 1900

Vista del Puerto desde la bahía , c. 1900

Diques flotantes, c. 1909

Muelle de pasajeros, c. 1900

Tres Niños en un cerro de Valparaíso, miran hacia la bahía, c. . 1945


Vista del Puerto, c. 1932


Vista de la Bahía,  c. 1890


 El puerto en 1932 

Vista de la Bahía,  c. 1890

Vista del Muelle de Pasajeros, c. 1904

Flota de la marina Alemana durante la visita del Príncipe de Prusia en 1914

Vista desde la Bahía de la calle Errazuriz,  c. 1900

Un vapor atracado en el molo de abrigo, c. 1945

El Puerto, c. 1907

Caleta El Membrillo, c. 1925 

Caleta El Membrillo, c. 1938
 
Una vista del la bahía con los diques flotantes, c. 1900 

Desembarco de trolebuses, c. 1950

Faenas portuarias, c. 1897

Muelle Fiscal o de Pasajeros, c. 1905


Fotograbados del bombardeo de Valparaíso por la escuadra española en 1866

Una vista del la bahía y al fondo los cerros Concepción y Alegre, c. 1864

Una vista del la bahía, c. 1895

Astilleros Las Habas, c. 1895

Almacenes fiscales del Puerto, c. 1890

Almacenes fiscales del Puerto, c. 1890

Almacenes fiscales del Puerto, c. 1890

El barco turístico Argonauta, c. 1970

El Puerto, c. 1950

El Puerto, c. 1926

El Acorazado O'Higgins en la bahía, c. 1920

Marejadas en la costanera, c. 1925

El Puerto, c. 1925

Marejadas en la costanera, c. 1900

Panorámica de la bahía, c. 1910

Panorámica de la bahía, c. 1910

Panorámica de la bahía, c. 1920

Barco en un dique, c. 1910

Panorámica de la bahía, c. 1910

El Cazatorpedero Lynch engalanado en las celebraciones del Centenario de la República en 1910

Panorámica de la bahía, c. 1905

Panorámica de la bahía, c. 1900

Panorámica de la bahía, c. 1900

Vista de la bahía, c. 1905

Vista de la bahía y Plaza Sotomayor, c. 1900

Muelle de Pasajeros, c. 1900

Panorámica de la bahía, c. 1900



Panorámica de la bahía desde Cerro Alegre, c. 1900

















 Automotor en la Estación Puerto, c. 1990



Maestranza Barón, c. 1945

Estación Bellavista, c. 1910

Estación Bellavista, c. 1910

Av. Errazuriz y Estación Bellavista, c. 1930


Estación Barón, c. 1880

Estación Bellavista, c. 1880

Estación Puerto, c. 1880

Estación Barón, c. 1865

Estación Barón, c. 1865

Estación Bellavista, c. 1925

EstaciónPuerto, c. 1938
Estación Bellavista, c. 1900

Pasajeros abordando un tren en la antigua Estación Puerto, c. 1921

Av. España, pasarela Yolanda, c. 1960













Av. España, Estación Barón, c. 1920

Una "liebre"pasando por Calle Blanco en la Plaza Sotomayor, c. 1948

"Carros de Sangre" estacionados en la Av. Las Delicias, actual A. Argentina, c. 1867

Micro de recorrido hacia Peñablanca, c. 1950

Una carreta, c. 1890

Una micro intercomunal de recorrido valparaíso-Peña Blanca, c. 1960

Tranvía eléctrico en calle Blanco, c. 1920

Tranvía de tracción animal, en calle Serrano, c. 1890

Micros Sol del Pacífico, estacionadas en la Plaza Aduana, c. 1960

Micros estacionadas en la Plaza Aduana, c. 1935

Tranvía en la Av. España, de recorrido El Sauce-Barón, c. 1920




Tranvía en la Av. España, de recorrido El Sauce-Barón, c. 1920


Tranvías en la Plaza Sotomayor, c. 1920

Tranvía en la Av. Brasil, c. 1935

Micro de recorrido Cerro Cárcel y Yerbas Buenas, c. 1950










Calle Victoria, cortejo con la llegada restos de O'higgins1869